Назад

В Тольятти начались испытания хэтчбека Lada 112 с 1,8-литровым двигателем, который оснащен автоматической коробкой передач. Что это, новая инженерная задумка, чтобы повысить продоваемость машин, или просто нужда в обновлении? Надо отметить, что при создании этого автомобиля инженерам пришлось не только поставить новую коробку, но и немного доработать кузов, подвеску и салон.

Автоматическая коробка установленная на Lada-112 создана немецкой фирмой ZF (к сожалению, достойных российских «автоматов» пока нет). Пока АКП проявила себя с хорошей стороны, однако для начала мелкосерийного производства автомобилей «десятого» семейства с автоматическими коробками необходимо провести полноценные ресурсные испытания. Так как можно много проиграть, а не выграть на некачественном "автомате".

Предполагается, что при начале мелкосерийной сборки российских машин с «автоматами» их цены будет примерно на $1-1,2 тыс. больше, чем «десяток» с обычными механическими трансмиссиями.

Автоматическая коробка это роскощь или и впраду долгожданная мечта народа. Сейчас это определить сложно, так как проходит только тестирование АКП, но вскоре машины начнут производить в компплекте с "автоматом". Все решится по количеству продаж. Может случится так, что "автомат" умрет также как и дизель на "пятерках". Будем надеится на лучшее и пусть это будет новый виток в производстве отечественных машин.

Автор: Кудрявцев Максим